Após o fechamento de segunda-feira, a Ford Motor Company (NYSE: F) relatou uma participação acionária de 7.6% na Velodyne Lidar (NASDAQ: VLDR). A Ford possui 13,065,444 ações da empresa recém-publicada. A Velodyne Lidar recentemente se fundiu com a SPAC Graf Industrial Corp (NYSE: GRAF). O que saber: A Ford tornou-se proprietária parcial da Velodyne Lidar em 2016, ao lado da Baidu Inc (NASDAQ: BIDU), que juntos investiram US$ 150 milhões na empresa. O Baidu não emitiu um 13G até o momento em que este livro foi escrito. O pedido de 13G mostra que a Ford não vendeu nenhuma de suas ações e aumentou sua posição. A Ford não estava sujeita a um bloqueio e estava livre para vender suas ações quando a Velodyne se tornou uma empresa de capital aberto. Por que é importante: O novo CEO da Ford, Jim Farley, fez dos veículos elétricos e autônomos uma grande prioridade para o futuro da empresa. Ele prometeu “revirar as operações automotivas, alocar capital para as franquias mais fortes da Ford e oportunidades de alto crescimento; produzir em grande escala veículos elétricos exclusivos e atraentes da Ford; e criar novos negócios habilitados para AV.”A Ford é parceira da Velodyne no desenvolvimento de um carro totalmente autônomo para transporte compartilhado e táxis. Os planos previam que esses carros chegassem ao mercado em 2021, mas isso foi adiado para 2021. O analista da Mizuho, Vijay Rakesh, avaliou recentemente o mercado lidar e destacou seis ações para possuir no setor. Rakesh vê o mercado global lidar passando de US$ 1.5 bilhão em 2019 para US$ 3.6 bilhões em 2025. O que vem a seguir: A Velodyne Lidar divulgará os lucros do terceiro trimestre em 5 de novembro. aumento de US$ 970 milhões desde que a fusão com a Graf foi anunciada. A empresa está estimando que a receita atinja US$ 2024 milhões no ano fiscal de 130. As ações da Velodyne subiram 101%, para US$ 2020, nas negociações após o expediente de segunda-feira. Ideias * O novo CEO da Ford, Jim Farley, coloca ênfase em EVs, AVs e margens de EBIT * As vendas de carros na América do Norte mostram sinais de recuperação no terceiro trimestre (C) de 4.4 Benzinga.com. Benzinga não fornece consultoria de investimento. Todos os direitos reservados.,
Após o fechamento de segunda-feira, a Ford Motor Company (NYSE: F) relatou uma participação acionária de 7.6% na Velodyne Lidar (NASDAQ: VLDR). A Ford possui 13,065,444 ações da empresa recém-publicada. A Velodyne Lidar recentemente se fundiu com a SPAC Graf Industrial Corp (NYSE: GRAF). O que saber: A Ford tornou-se proprietária parcial da Velodyne Lidar em 2016, ao lado da Baidu Inc (NASDAQ: BIDU), que juntos investiram US$ 150 milhões na empresa. O Baidu não emitiu um 13G até o momento em que este livro foi escrito. O pedido de 13G mostra que a Ford não vendeu nenhuma de suas ações e aumentou sua posição. A Ford não estava sujeita a um bloqueio e estava livre para vender suas ações quando a Velodyne se tornou uma empresa de capital aberto. Por que é importante: O novo CEO da Ford, Jim Farley, fez dos veículos elétricos e autônomos uma grande prioridade para o futuro da empresa. Ele prometeu “revirar as operações automotivas, alocar capital para as franquias mais fortes da Ford e oportunidades de alto crescimento; produzir em grande escala veículos elétricos exclusivos e atraentes da Ford; e criar novos negócios habilitados para AV.”A Ford é parceira da Velodyne no desenvolvimento de um carro totalmente autônomo para transporte compartilhado e táxis. Os planos previam que esses carros chegassem ao mercado em 2021, mas isso foi adiado para 2021. O analista da Mizuho, Vijay Rakesh, avaliou recentemente o mercado lidar e destacou seis ações para possuir no setor. Rakesh vê o mercado global lidar passando de US$ 1.5 bilhão em 2019 para US$ 3.6 bilhões em 2025. O que vem a seguir: A Velodyne Lidar divulgará os lucros do terceiro trimestre em 5 de novembro. aumento de US$ 970 milhões desde que a fusão com a Graf foi anunciada. A empresa está estimando que a receita atinja US$ 2024 milhões no ano fiscal de 130. As ações da Velodyne subiram 101%, para US$ 2020, nas negociações após o expediente de segunda-feira. Ideias * O novo CEO da Ford, Jim Farley, coloca ênfase em EVs, AVs e margens de EBIT * As vendas de carros na América do Norte mostram sinais de recuperação no terceiro trimestre (C) de 4.4 Benzinga.com. Benzinga não fornece consultoria de investimento. Todos os direitos reservados.
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