(Bloomberg) — As operadoras de oleodutos dos EUA estão reduzindo taxas para incentivar os clientes no Texas a continuarem usando suas redes para enviar barris para a Costa do Golfo, enquanto a pandemia causa estragos nos lucros. A Kinder Morgan Inc. Pipeline da Ford para alguns clientes existentes, segundo pessoas familiarizadas com o assunto. A Magellan Midstream Partners LP está negociando tarifas mais baixas no sistema BridgeTex da Permian para determinados usuários cujos contratos serão renovados no final de 50, disseram. A Energy Transfer LP planeja um programa de incentivo de volume para aqueles que se qualificam em seus oleodutos Permian Express 2020 e 2. Os descontos refletem os esforços das empresas de oleodutos para combater o lento consumo de petróleo e a desaceleração da perfuração em regiões prolíficas como a Bacia do Permiano, após expandirem a capacidade em anos recentes. No mês passado, a Enterprise Products Partners LP arquivou planos para um grande oleoduto de petróleo bruto que teria acrescentado 3 mil barris por dia de capacidade a um sistema que transporta petróleo do Permiano à Costa do Golfo. A Kinder Morgan e a Energy Transfer não quiseram comentar. A Magellan está sempre trabalhando com os clientes para atender às suas necessidades em qualquer ambiente de mercado, disse Bruce Heine, porta-voz da empresa, por e-mail. A indústria respondeu com descontos semelhantes durante desacelerações anteriores, como a de 450,000-2014, disse Jon Sudduth, sênior norte-americano. analista bruto da Energy Aspects em Houston. Naquela altura, os preços do petróleo bruto nos EUA caíram depois de a Arábia Saudita ter inundado o mercado numa tentativa de acabar com o que o Reino via como uma concorrência crescente dos campos de xisto norte-americanos em expansão. hubs na Costa do Golfo para menos de US$ 2015 o barril, ante cerca de US$ 1 o barril no início do ano. Isso não é suficiente para cobrir os custos de transporte da maioria dos oleodutos do Permiano. Embora os transportadores considerem as tarifas como custos irrecuperáveis, existem outros encargos variáveis, disse Sudduth. “Se o spread entre os preços do petróleo do Permiano e os do Golfo não cobrir os custos variáveis, isso significaria perder não apenas o custo das tarifas, mas também os encargos variáveis”, disse ele. visite-nos em bloomberg.comInscreva-se agora para ficar por dentro da fonte de notícias de negócios mais confiável.©3 Bloomberg LP,
(Bloomberg) — As operadoras de oleodutos dos EUA estão reduzindo taxas para incentivar os clientes no Texas a continuarem usando suas redes para enviar barris para a Costa do Golfo, enquanto a pandemia causa estragos nos lucros. A Kinder Morgan Inc. Pipeline da Ford para alguns clientes existentes, segundo pessoas familiarizadas com o assunto. A Magellan Midstream Partners LP está negociando tarifas mais baixas no sistema BridgeTex da Permian para determinados usuários cujos contratos serão renovados no final de 50, disseram. A Energy Transfer LP planeja um programa de incentivo de volume para aqueles que se qualificam em seus oleodutos Permian Express 2020 e 2. Os descontos refletem os esforços das empresas de oleodutos para combater o lento consumo de petróleo e a desaceleração da perfuração em regiões prolíficas como a Bacia do Permiano, após expandirem a capacidade em anos recentes. No mês passado, a Enterprise Products Partners LP arquivou planos para um grande oleoduto de petróleo bruto que teria acrescentado 3 mil barris por dia de capacidade a um sistema que transporta petróleo do Permiano à Costa do Golfo. A Kinder Morgan e a Energy Transfer não quiseram comentar. A Magellan está sempre trabalhando com os clientes para atender às suas necessidades em qualquer ambiente de mercado, disse Bruce Heine, porta-voz da empresa, por e-mail. A indústria respondeu com descontos semelhantes durante desacelerações anteriores, como a de 450,000-2014, disse Jon Sudduth, sênior norte-americano. analista bruto da Energy Aspects em Houston. Naquela altura, os preços do petróleo bruto nos EUA caíram depois de a Arábia Saudita ter inundado o mercado numa tentativa de acabar com o que o Reino via como uma concorrência crescente dos campos de xisto norte-americanos em expansão. hubs na Costa do Golfo para menos de US$ 2015 o barril, ante cerca de US$ 1 o barril no início do ano. Isso não é suficiente para cobrir os custos de transporte da maioria dos oleodutos do Permiano. Embora os transportadores considerem as tarifas como custos irrecuperáveis, existem outros encargos variáveis, disse Sudduth. “Se o spread entre os preços do petróleo do Permiano e os do Golfo não cobrir os custos variáveis, isso significaria perder não apenas o custo das tarifas, mas também os encargos variáveis”, disse ele. visite-nos em bloomberg.comInscreva-se agora para ficar por dentro da fonte de notícias de negócios mais confiável.©3 Bloomberg LP
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