(Bloomberg) — A fábrica da Tesla Inc. perto de Berlim não enfrentará grandes obstáculos antes de receber luz verde final para começar a produzir carros elétricos no próximo ano, de acordo com o primeiro-ministro do estado onde está sendo construída. Audiências públicas na fábrica a leste de Berlim no estado de Brandeburgo tiveram um início difícil e demoraram quase duas semanas em vez de dois dias. Ativistas ambientais e residentes locais interrogaram as autoridades sobre centenas de questões, desde o desmatamento e o uso de água até o aumento do tráfego de caminhões e a poluição sonora. Apesar do processo demorado, o primeiro-ministro de Brandemburgo, Dietmar Woidke, não está preocupado e espera que o projeto avance conforme planejado.“ Até o momento, não conheço nenhum problema que possa impedir a licença de construção”, disse Woidke à Bloomberg News na sede do governo estadual em Potsdam. “Minha suposição é que uma permissão legalmente sólida é possível aqui.” A fábrica, a primeira da Tesla na Europa, está programada para iniciar a produção no próximo verão e poderá montar até 500,000 mil carros por ano. Várias estruturas já foram erguidas no local em Gruenheide, que o CEO Elon Musk visitou no mês passado. A fábrica é um grande investimento na antiga região comunista e um teste para os esforços da Alemanha para acelerar a sua burocracia notoriamente lenta. anunciou o plano para desafiar empresas como Volkswagen AG, BMW AG e Mercedes-Benz da Daimler AG em seu próprio quintal há menos de um ano. Apesar dos obstáculos, incluindo preocupações com a criação de vida selvagem, o projecto manteve-se no bom caminho. O investimento da Tesla enquadra-se no foco crescente do estado em transportes mais limpos e em energias renováveis. A Rolls-Royce Holdings Plc está desenvolvendo motores de aeronaves de baixas emissões no estado ao redor de Berlim, e a BASF SE está produzindo componentes para baterias de automóveis lá. Estão em andamento negociações para trazer mais empresas de renome para Brandemburgo, disse Woidke, recusando-se a fornecer detalhes. “Não divulgamos publicamente o início de cada negociação”, disse ele. Atualmente, o estado possui capacidade de energia renovável – predominantemente energia eólica – equivalente a 130% de suas necessidades, um incentivo para os fabricantes que estão sob pressão para reduzir suas emissões de carbono. Para estar em posição de aproveitar melhor seus recursos de energia limpa, o estado está pressionando o governo da chanceler Angela Merkel para reduzir um “imposto verde” obrigatório. a construção de energia limpa. A sobretaxa ajudou a tornar a eletricidade alemã a mais cara da Europa e está aumentando os custos potenciais de empresas como a Tesla para aproveitar a energia eólica e solar, disse Woidke. Brandenburg e a unidade Edis da EON SE estão em negociações com a Tesla para fornecer energia renovável à usina. , disse o primeiro-ministro social-democrata, sem ser mais específico. Usar energia verde localmente para apoiar a indústria reduziria os custos do plano abrangente de Merkel para construir uma rede de “superestradas” que levaria energia verde das costas alemãs do Báltico e do Mar do Norte para áreas industriais no sul . Além disso, a promoção do consumo local iria contrariar a resistência aos parques eólicos locais, disse ele. Apoio ao gasoduto A energia e o investimento estão intimamente ligados em Brandemburgo, que se debate com a perda de milhares de empregos devido à eliminação progressiva do carvão. O estado é um importante fornecedor de lenhite, com minas a céu aberto espalhadas pela região de Lausitz, perto da fronteira com a Polónia. A Alemanha considera o gás natural fundamental para satisfazer as suas futuras necessidades energéticas. O controverso gasoduto Nord Stream, que levará o gás russo diretamente para a Alemanha, chegará perto de Brandemburgo. Woidke continua a apoiar o projeto, apesar da crescente pressão para atingir o gasoduto como parte da resposta ao envenenamento do líder da oposição russa Alexey Navalny. Embora o Kremlin precise esclarecer o ataque, colocar o oleoduto no gelo pode não ser a resposta certa, disse ele. “Tudo deve ser feito para que a Rússia esclareça sem reservas o caso Navalny”, disse o primeiro-ministro do estado, um agrônomo. treinado na ex-Alemanha Oriental comunista.
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